Одесская область: «компромиссные» перегружатели прибыли в порт Южный
| 11/09/09 | |
В порт Южный (Одесская область) прибыли из Китая 10 тыловых и 3 причальных контейнерных перегружателя для ООО «Трансинвестсервис». Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта и связи Украины.
Техника куплена за сумму около 26 млн. евро у китайской компании «Shanghai Zhenhua Port Machinery». Оборудование доставлено на судне «Zhen Hua 11». Чтобы пришвартовать его к 21-му причалу, была разработана технологическая схема. Дело в том, что этот причал не внесен в перечень мощностей, которые можно эксплуатировать.
Напомним, что компромиссное решение о разовой швартовке было принято 4 сентября на совещании в Минтрансе. Кроме того, решено создать рабочую группу: ей предстоит до 5 октября урегулировать другие «спорные вопросы» в отношениях между портом и ООО.
В декабре прошлого года председатель Главного контрольно-ревизионного управления Николай Сивульский заявил о необходимости расторгнуть договор об аренде, в соответствии с которым 16-й причал Южного используется «Трансинвестсервисом». По законодательству «объекты госсобственности, имеющие общегосударственное значение и не подлежащие приватизации, не могут быть объектами аренды».
А в январе 2009-го ООО «ТИС-руда» (правопреемник «Трансинвестсервиса») подало в суд иск, требуя, чтобы порт выплатил более 51,3 млн. грн. – в качестве компенсации затрат на дноуглубительные работы. На госпредприятии уверяют, что работы проведены без согласования с администрацией Южного МТП. Генеральная прокуратура в этом деле заняла сторону порта.
В конфликт вмешалось и Министерство юстиции. Как сказал заместитель главы ведомства Евгений Корнийчук, это сделано, чтобы «дать судам возможность пересмотреть по всем инстанциям решения, вынесенные не в пользу государства». По утверждению чиновника, если в тяжбе победит частный инвестор, порт прекратит свое существование как коммерческий объект государственного значения.
Джерело: Вiкна-Одеса
Антирейдерский союз предпринимателей Украины
Остановить рейдерство, обеспечить безопасность бизнеса
Национальный комитет защиты предпринимательства
Группа компаний Корпоративная безопасность
Защита собственности, поддержка предпринимательства
Техника куплена за сумму около 26 млн. евро у китайской компании «Shanghai Zhenhua Port Machinery». Оборудование доставлено на судне «Zhen Hua 11». Чтобы пришвартовать его к 21-му причалу, была разработана технологическая схема. Дело в том, что этот причал не внесен в перечень мощностей, которые можно эксплуатировать.
Напомним, что компромиссное решение о разовой швартовке было принято 4 сентября на совещании в Минтрансе. Кроме того, решено создать рабочую группу: ей предстоит до 5 октября урегулировать другие «спорные вопросы» в отношениях между портом и ООО.
В декабре прошлого года председатель Главного контрольно-ревизионного управления Николай Сивульский заявил о необходимости расторгнуть договор об аренде, в соответствии с которым 16-й причал Южного используется «Трансинвестсервисом». По законодательству «объекты госсобственности, имеющие общегосударственное значение и не подлежащие приватизации, не могут быть объектами аренды».
А в январе 2009-го ООО «ТИС-руда» (правопреемник «Трансинвестсервиса») подало в суд иск, требуя, чтобы порт выплатил более 51,3 млн. грн. – в качестве компенсации затрат на дноуглубительные работы. На госпредприятии уверяют, что работы проведены без согласования с администрацией Южного МТП. Генеральная прокуратура в этом деле заняла сторону порта.
В конфликт вмешалось и Министерство юстиции. Как сказал заместитель главы ведомства Евгений Корнийчук, это сделано, чтобы «дать судам возможность пересмотреть по всем инстанциям решения, вынесенные не в пользу государства». По утверждению чиновника, если в тяжбе победит частный инвестор, порт прекратит свое существование как коммерческий объект государственного значения.
Джерело: Вiкна-Одеса
Антирейдерский союз предпринимателей Украины
Остановить рейдерство, обеспечить безопасность бизнеса
Национальный комитет защиты предпринимательства
Группа компаний Корпоративная безопасность
Защита собственности, поддержка предпринимательства
